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El urbanismo se encuentra definido inicialmente por la delimitación del lado tierra del aeropuerto, en donde se localizan los edificios principales y complementarios. El objetivo principal fue integrar todos los edificios a partir de un sistema movilidad peatonal y vehicular que respondiera a los requisitos funcionales de cada espacio, integrando la vegetación, el espacio publico y las zonas de estancia en los recorridos. Fue de gran importancia evitar cualquier interferencia con las excelentes vistas circundantes, por el contrario, se han ponderado mediante una relación franca desde el interior hacia el exterior. Las zonas de intervención fueron las siguientes:

1. Urbanismo sector Terminal: Edificio de terminal (etapa 1) y Ampliación terminal(etapa)
2. Urbanismo sector torre de control y centro de gestión: Edificio torre de control (etapa 1), edificio centro de gestión (etapa 1) y parqueaderos
3. Urbanismo sector vial y glorietas: Edificio complementario agua no potable, en subsuelo (etapa 1-2) y edificio garita sur (etapa 1)
4. Urbanismo sector parqueadero: Parqueaderos (etapa 1)